ShareMind
Please Login Here

bila belum mempunyai ID silakan daftar terlebih dahulu .
setelah mengisi form pendaftaran .
silakan buka email anda untuk mengaktivasi ID anda .

untuk melihat semua isi FORUM ini ,
anda harus login terlebih dahulu ,
thank ,,

Dicari moderator forum, untuk keterangan lebih lanjut bisa dilihat di http://sharemind.betaboard.net/pengumuman-f63/opening-moderator-staff-level-iii-t472.htm#2157

Join the forum, it's quick and easy

ShareMind
Please Login Here

bila belum mempunyai ID silakan daftar terlebih dahulu .
setelah mengisi form pendaftaran .
silakan buka email anda untuk mengaktivasi ID anda .

untuk melihat semua isi FORUM ini ,
anda harus login terlebih dahulu ,
thank ,,

Dicari moderator forum, untuk keterangan lebih lanjut bisa dilihat di http://sharemind.betaboard.net/pengumuman-f63/opening-moderator-staff-level-iii-t472.htm#2157
ShareMind
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

TIPS MERAWAT KOPLING

2 posters

Go down

TIPS MERAWAT KOPLING Empty TIPS MERAWAT KOPLING

Post by ™-S|M-Amry-™ Sat 11 Sep - 20:26:16

[You must be registered and logged in to see this image.]

Kopling bertugas sebagai penghubung dan melepaskan putaran mesin dengan transmisi. Tanpanya mobil tidak akan berjalan dengan baik. Bagian dari kopling di antaranya komponen pelat kopling atau clutch disc, matahari yang disebut cover clutch, release bearing, dan pilot bearing. Biasanya, bagian yang sering rusak adalah pelat kopling atau clutch disc. Untuk itu, perlu menjaga perawatan pada fitur satu ini.

Ada beberapa hal yang membuat usia kopling makin panjang. Pertama, saat berada di tanjakan. Sebaiknya kopling jangan diinjak setengah. Kondisi ini membuat pelat kopling cepat aus. Cobalah untuk menggunakan rem tangan dengan menetralkan transmisi bila ada hambatan pada jalan menanjak. Langkah selanjutnya, usahakan jangan menginjak pedal kopling terlalu lama. Hal ini untuk menghindari gesekan pelat kopling dengan tutup kopling serta roda penerus. Jika dibiarkan, pelat kopling akan mengalami panas sehingga kemungkinan akan cepat aus dan rusak makin besar.

Langkah ketiga, perhatikan minyak kopling secara teratur. Sebab gangguan pada minyak kopling, bila pedal diinjak maka bisa blong. Ini bisa menyebabkan tidak berfungsinya perpindahan gigi transmisi. Akibatnya mobil tidak bisa dijalankan. Jika ternyata minyak kopling kurang, cobalah untuk memeriksa kemungkinan adanya kebocoran. Standar pemakaian minyak kopling biasanya sekitar 20000 Km. Saat terjadi kebocoran, akan ada kemungkinan karet master kopling atas dan karet release silinder kopling bawah yang pecah. Kalau sudah begini, coba perbaiki dengan membawa ke bengkel resmi. Untuk keempat, sebaiknya hindari jalanan yang berlumpur, karena ketika terjadi selip akan menyebabkan pelat kopling cepat aus. Atau, pada jalan di lampu merah, sebaiknya transmisi dinetralkan untuk mengistirahatkan

CREDIT : SolusiMobil.com
™-S|M-Amry-™
™-S|M-Amry-™
Moderator
Moderator

Male Posts : 109
Join date : 27.08.10
Age : 29
Location : Medan,Marelan

Character sheet
Class: Newbie
Kemalasan:
TIPS MERAWAT KOPLING Left_bar_bleue245/250TIPS MERAWAT KOPLING Empty_bar_bleue  (245/250)
Nama: None

Kembali Ke Atas Go down

TIPS MERAWAT KOPLING Empty Re: TIPS MERAWAT KOPLING

Post by ™-S|M-dudulz-™ Sun 12 Sep - 9:42:10

huehueuhe Ternyata tukang Mobil juga ni wak yaa...
Good gooood..... cendol melayang tuh wak. Mantaaaap ....
Nice share, bisa buat masukan ilmu tentang mobil hehe Smile
™-S|M-dudulz-™
™-S|M-dudulz-™
Moderator
Moderator

Male Posts : 129
Join date : 28.08.10
Age : 43
Location : Medan

Character sheet
Class: Newbie
Kemalasan:
TIPS MERAWAT KOPLING Left_bar_bleue123/250TIPS MERAWAT KOPLING Empty_bar_bleue  (123/250)
Nama: None

Kembali Ke Atas Go down

Kembali Ke Atas

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Anda tidak dapat menjawab topik